Βουνό

Ερώτηση 1 από 6

Σε έναν μεγάλο κατήφορο είναι προτιμότερο να:

AΟδηγείτε χωρίς ταχύτητα ("νεκρά").BΚατεβάσετε σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων για να επωφεληθείτε από το "φρενάρισμα" του κινητήρα.CΦρενάρετε συνεχώς.

Ερώτηση 2 από 6

Ο σωστός τρόπος για να σταθμεύσετε το όχημα σε πλαγιά είναι:

AΝα τραβήξετε καλά το χειρόφρενο, να βάλετε κάποιο στήριγμα κάτω από έναν από τους τροχούς και να ασφαλίσετε βάζοντας μία ταχύτητα (πρώτη ή όπισθεν).BΝα τραβήξετε καλά το χειρόφρενο.

Ερώτηση 3 από 6

Πώς ασφαλίζει κάποιος έναντι κυλίσεως στον κατήφορο, ένα επιβατηγό με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:

AΤραβώντας το χειρόφρενο και βάζοντας την "όπισθεν" στο κιβώτιο ταχυτήτων.BΦέρνει το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στα "νεκρά".CΤραβώντας το χειρόφρενο μόνο.

Ερώτηση 4 από 6

Η οδήγηση σε βουνό είναι λιγότερο κουραστική:

AΝΑΙ.BΟΧΙ.

Ερώτηση 5 από 6

Γιατί δεν πρέπει να αποσυμπλέξετε και να σβήσετε συγχρόνως τον κινητήρα, όταν οδηγείτε σε μεγάλου μήκους κατήφορο, ένα όχημα που έχει σύστημα υποβοηθήσεως στο τιμόνι και στα φρένα:

AΘα υπερφορτωθεί η μπαταρία.BΤο τιμόνι θα γίνει ασυνήθιστα βαρύ( πιθανόν και να κλειδωθεί), θα μειωθεί η αποτελεσματικότητα των φρένων και θα χαθεί η επίδραση του φρεναρίσματος του κινητήρα.

Ερώτηση 6 από 6

Έλκετε με το επιβατηγό σας ένα ρυμουλκούμενο που δεν έχει δικά του φρένα, σε ένα μεγάλου μήκους και απότομο κατήφορο. Τι πρέπει να κάνετε:

AΝα λάβετε υπόψη σας ότι το ρυμουλκούμενο, κατά το φρενάρισμα, θα σπρώχνει το όχημα σας.BΝα ξεκουράζετε τα φρένα του επιβατηγού με συχνή αλλαγή ταχυτήτων.

Πίσω